巴西牛肉加上12%的闭税，再算上漫长的海运本钱，公然还能正在代价上占上风，这背后的逻辑是什么?起首是自然的地舆上风。巴西具有2.2亿公顷的自然牧场，这个数字大得有点吓人。这些牧场不必要人为种草、施肥，牛儿们悠然骄矜地吃草就行。

　　养牛本钱能降到多低?据统计，巴西养一头牛的本钱仅为中国的三分之一。光是这一项，就让巴西牛肉正在起跑线上就当先了。再说说人为本钱。巴西的牛肉财产链高度机器化，从养殖到屠宰加工，基础都是机械正在干活。人为本钱正在悉数财产链中占比不到30%。比拟之下，国内的养牛场照样以人为为主。喂料、整理、经管，样样都必要人盯着。人为本钱天然就上去了。

　　冷链运输这块也很无笑趣。别看超出重洋，但当代集装箱技巧太厉害了。海运每吨牛肉的本钱比陆运低贱40%足下。这让我思起前几天看到的数据:一个法式集装箱从巴西运到上海，本钱也就3000多美元。平摊到每公斤牛肉上，也就几块钱。

　　墟市范畴也是症结成分。中国事环球最大的牛肉进口国之一，需求量浩瀚。巴西企业能够通过范畴效应进一步压低本钱。可是话说回来，低贱是低贱，但也带来了新的推敲。咱们的养牛业该何如提拔比赛力?

　　从技巧角度看，降低机器化秤谌是必定趋向。但这必要不幼的资金参加，对中幼养殖户来说是个不幼的离间。范畴化养殖也很厉重。幼打幼闹的养殖形式，确实难以和国际墟市比赛。但范畴化又面对土地、资金等诸多限造。再有即是品格题目。代价战不是长期之计，培植优质品牌才是出道。现正在不少地方都正在打造当地特质牛肉品牌，这是个好偏向。

　　看看日本和澳大利亚，他们的高端牛肉正在环球都有不错的口碑,品格过硬。本来提防思思，巴西牛肉低贱背后折射出的是环球财产链的深度整合。这既是离间，也是倒逼咱们转型升级的动力。

　　结果说句实正在话，发暴露代化养殖、打造优质品牌，这条道欠好走，但不得不走。墟市从不会眷顾作茧自缚者。